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商品について

ブランド

カトー

JANコード

4949727663951

Y!での商品説明(でじたみん Yahoo!店)

2022-1 KATO カトー C12 Nゲージ 鉄道模型

・蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年（1970）前後の形態を再現
・先輪・動輪・従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現。空気作用管は銅管表現を印刷済。ランボード白線なし
・ヘッドライトは前後とも進行方向側が点灯（消灯スイッチなし）。LP42、ATS発電機装備、砂撒管は前後に振分けの初期タイプを再現
・最小通過半径R150。小レイアウトや小スペースでの運転にも適した小形タンク式蒸気機関車
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
・4％の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能
・付属品…選択式ナンバープレート「42」「46」「51」「67」、交換用ナックルカプラー（後）、重連用（バック運転用）のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1

※お1人様3個まで

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楽天での商品説明(あみあみ 楽天市場店)

※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 12 ヶまで。（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）備考※こちらはアメリカ、カナダへの販売はできません。発売日24年03月未定ブランドKATO(カトー)JANコード4949727663951登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000360 e0000388 e0000435 e0000436 e0000447 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 スケール 1/150 乗り物 列車 電車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 2022-1 詳細国鉄の制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車C12。C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年（1932）から282両が製造され、その小ぶりな姿は、機関区のマスコットとして、あるいはローカル線の主役として活躍しました。主な活躍線区としては、足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線など。また駅構内や機関区を中心とした入換用としても重宝され、小樽築港機関区などではC62やD51とともに活躍しました。KATOは、そのコンパクトながらも存在感のあるC12を、C56同様の性能・品質で製品化いたします。●KATOでは、最小となる蒸気機関車C12。そのコンパクトな車体を的確に製品化。蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年前後の姿を再現。●小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です。●KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12。ローカル線にふさわしい走りを再現。●先輪・動輪・従輪は、最近の仕様であるスポークの抜けた実感的な姿を再現。空気作用管は、銅管表現を印刷済。ランボード白線なし。●前照灯は、前後とも進行方向側が点灯。消灯スイッチ無。前照灯はLP42、ATS発電機装備、砂撒き管は前後に振分けの初期タイプを再現。●選択式ナンバープレート付属。車番は、42・46・51・67。より実感的な交換用ナックルカプラー（後）が付属。●タンク式機関車の利点である、バック運転も手軽に再現できるよう重連用（バック運転用）のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1が付属。