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※商品名はkts-parts-shopのものです

GR86 ZN8 車高調 クスコ スポーツR 6C1-64R-CP CUSCO SPORT R ハチロク 車高調整キット ローダウン

商品について

ブランド
クスコ
JANコード
4996338112958
希望小売価格
294800
Y!での商品説明(kts-parts-shop)
メーカー直送品のため日時指定不可
メーカー名:CUSCO
商品名:SPORT R
メーカー品番:6C1 64R CP
JANコード:4996338112958
自動車メーカー:トヨタ
車種:GR86
型式:ZN8
年式:2021/10〜
駆動:FR
適合詳細:2400 RC/SZ/RZ
仕様:単筒式
アッパーマウント(F/R):ピロボール調整式/ピロボール固定式
バネレート(F/R):11k(9〜10・12〜16)/13k(9・11〜12・14〜16・18)
減衰力調整(F/R):24/24
内径(F/R):65/65
自由長(F/R):150/150
推奨車高調整幅(F/R):-35〜0/-35〜-10
最大車高調整幅(F/R):-73〜0/-60〜-10
参考車高(F/R):-20/-20
車高調整機構(F/R):全長調整式/全長調整式
オーバーホール(F/R):対応/対応
備考:フロントはナックルブラケット偏芯カラーによりキャンバー調整が可能です。(アッパーマウントでの調整と合わせて-1.5°〜-4.5°(参考値))
オプションご希望の場合には、必ずご注文前にお問い合わせください。
注意事項:
セット内容:商品+配送
楽天での商品説明(オートパーツエージェンシー)
※この商品は受注生産品となります。入数:1台分緻密なセッティングを可能にするサーキット走行対応フルスペック一般のスポーツサスキットよりも更にスポーツ性の高い車高調を求めるハードユーザー向けです。Sタイヤやハイグリップスポーツラジアルで本気でタイムを削る為のセッティングで、本格的なレース・タイムアタック・競技への使用に対応。車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」で、きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。●安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品●Sタイヤに対応●1年、または10,000kmの安心保証つきアッパーマウント:【F】ピロ調整式/【R】ピロ固定式減衰力調整:前後24段全長調整・単筒式■適合車種トヨタGR86 ZN8 FA24 2400cc 2021年10月〜 最大車高調整幅(mm):【F】-73〜0/【R】-60〜-10 スプリングレート(K):【F】11/【R】13※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番6C1 64R CP 6C164RCP■関連事項全長調整式車高調整 サスペンションパーツ ショックアブソーバー 車高調整式 車高調キット サスペンションキットシステム コイル スプリング サス ばね バネ 4本 四本 一台分セット SET KIT 前後左右 フロント リア リヤ クスコスポーツ アール■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ハチロク 八六 GRスポーツ TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338112958