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商品について

JANコード

4946950900631

Y!での商品説明(murauchi.co.jp)

443B

楽天での商品説明(Joshin web 家電とPCの大型専門店)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は未塗装組立キットです。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ未塗装組立キット、東武8000系(旧前面)先頭車2両編成セット(未塗装組立キット)です。セイジクリーム時代の再現に最適です（セットの中間車は中間車貫通扉増設前の形態です）。ボディは一体成型（未塗装）、前面ガラスと側面ガラスは黒色Hゴムと銀色サッシの印刷が入ります。未修繕時代を再現するには、側面方向幕の彫刻を撤去する加工が必要となります。屋根にベンチレーターを取り付ける際には、φ=1.0mmのドリル刃で開口する必要があります。別売の車両マーク（下記オプションパーツ欄参考）でお好みの車両番号に設定できます。コアレスモーター動力ユニット用の動力台車枠2種類（FS396/FS356）と床下機器が付属します。台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください（下記参照）。ステッカー、車両マークは付属しません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【編成例】←浅草・池袋[ モハ8500 ] + [ クハ8600 ] 【実車紹介】東武8000系は7800系の後継車両として昭和38年から20年間に渡り712両が製造された20m4扉の通勤車両です。昭和60年代になると初期の車両より修繕工事が施工され、外観上では側面に行き先表示機の取付、昭和62年からは前面のデザインを変更、スカート取付でイメージアップが図られています。2・4・6・8両固定編成が存在し、最大10両編成を組み通勤輸送に活躍していました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組立キットモーター：なし【オプション対応品】GREENMAX　(5013)FS396台車GREENMAX　(5034)FS356台車GREENMAX　(5711)コアレスモーター動力ユニット（20m級A）GREENMAX　(5804)PT48パンタグラフGREENMAX　(5806)PT4804 パンタグラフ GREENMAX　(6402)車両マーク 東武（旧色）GREENMAX　(6409)東武鋼製通勤車(青) 車両マーク鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞私鉄(静岡・長野・新潟以東)