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商品について

ブランド

デンソー

JANコード

42511056862

希望小売価格

2750

Y!での評価

平均評価4.78 (9 件)

Y!での商品説明(2輪・4輪用品のショップt-joy)

仕様：新３極、銅入り接地電極
ネジ径(mm)：12
ネジ長さ(mm)26.5
六角二面幅(mm)：14
火花(mm)：0.8
碍子(mm)：2
火花位置(mm)：3.5
接地高さ(mm)：5.6
ターミナル形状：一体型
レジスタ（KΩ）：5
※開封・装着後の商品は交換出来ませんので
適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。
画像はイメージです。(形状が異なる場合があります)

楽天での商品説明(Car Parts　TSC)

メーカー：トヨタ車名：86排気量：2000型式：ZN6エンジン型式(備考)：FA20年式(西暦)：12.4~標準プラグ：ZXE27HBR8純正品番：SU003-04931注意事項：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：26.5六角二面幅(mm)：14火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2火花位置(mm)：3.5接地高さ(mm)：5.6ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極、銅入り接地電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。