※商品名はブーストギア ヤフー店のものです
予約 マイクロエース A0142 ED71-16 一次型 シールドビーム 発売日未定
商品について
- ブランド
- マイクロエース
- JANコード
- 4968279138854
- 発売年月日
- 2025年05月01日
- Y!での商品説明(ブーストギア ヤフー店)
-
【発売予定(仮)】
2025年05月以降
【メーカー】
マイクロエース
【品番】
A0142
【スケール】
【商品状態】
新品
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- ED71-16 イチジガタ シールドビーム エヌゲージNゲージ発売日2024/11/30詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型Nゲージマイクロエース国鉄関連キーワード:国鉄ED71形電気機関車 量産車1次形商品説明ED71-16 一次型 シールドビーム A0142 Nゲージ鉄道模型鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:● A0140(2005年1月出荷)を基にしたバリエーション製品● 往年の東北本線南部を再現するのに欠かせないED71を約20年ぶりに生産● シールドビーム2灯化改造が行われた前面を新規作成● 前後とも、運転席側のテールライトが外はめ式に改造された姿を実物に即して再現● 誘導員手すりを別部品化、解放テコを取り付けてグレードアップ● 田の字に配置されたルーバーを持つ側面、屋根上配管の差異などA0143 ED71-47とは作り分け● ヘッドライトは電球色LEDで点灯。 ※ライトスイッチは搭載しません※ 部品共用のため一部実車とは異なる部分があります国鉄ではかねてより全国の主要幹線の電化を促進していましたが、地方線区においてはより低コストな地上設備で電化可能な交流電化方式を採用することとなりました。交流電化方式では車両側で交流から直流への変換を行う必要があり、様々な方式による比較検討が行われた結果、1959年より東北本線初の量産型交流機関車として製造されたのがED71です。同機においては交流から直流への変換に水銀整流子を用いる方式が採用され、定格出力2.040kW、定格引張力16.500kgを誇ります。一次型の1〜44号機(内1〜3号機は試作車)と二次型の45〜55号機に区分され、後期型とそれ以前では外観上は側面ルーバーの配置や屋根上配管に差異があります。 後に、テールライト変更(正面運転席側のみ外はめ式に)、水銀整流子のシリコン整流子へ変更、ヘッドライトのシールドビーム2灯化などの改造が順次行われましたが、老朽化により後継車種のED75型に置き換えられる形で1982年に全機引退しました。カテゴリー:鉄道模型仕様:Nゲージ塗装済完成品(主素材:ABS樹脂製)透明プラケース入関連商品国鉄車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4968279138854登録日2024/05/23