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商品について

ブランド

ブランド登録なし

JANコード

4962886031324

発売年月日

1970年01月01日

Y!での商品説明(リコメン堂)

【商品説明】

GPS受信部
受信方式 32chパラレル受信
受信周波数 1575.42MHz
1598.0625MHz〜1605.375MHz

レーダー受信部
受信方式 ダブルスーパーヘテロダイン方式
受信周波数 Xバンド、Kバンド

レシーバー部
受信方式 Low-IF image rejection architecture
受信周波数 UHF 330〜470MHz帯
VHF 154〜162MHz帯

センサー
センサー Gセンサー、ジャイロセンサー、気圧センサー

本体
電源電圧 DC12V/24V
動作温度範囲 -10℃〜+65℃（UHF/VHF部:-10℃〜+60℃）
表示部 MVA液晶
本体サイズ 104（Ｗ）Ｘ21（Ｄ）Ｘ56（Ｈ）ｍｍ
[突起部除く]
本体重量 111g

リモコン
使用電池 リチウム電池　CR2016×1
動作温度範囲 -10℃〜+65℃
サイズ 34.8(W)×5.5(D)×56.4(H)mm

保証期間 3年

楽天での商品説明(クレールオンラインショップ)

従来のASSURA レーザー受信とはココが違う！新設計のフレデリックスレンズVer.2採用でレーザー受信性能アップ！ 従来製品より受信距離が120％、集光率が約3倍で安定的にレーザー光を受信。これにより、より早く、より正確にレーザー光を受信することが可能になりました。 ※レーザー受信部と取締機のレーザー光源を結んだ直線状に遮蔽物が存在すると受信できません。 ※フレデリックスレンズVer.2とは…集光性能アップのため、薄型コンパクトの特長を持つフレネルレンズの加工精度を向上させた新設計レンズ。 新型レーザー式移動オービス LSM-310 受信対応！【業界初】受信レベル（強・弱）2段階受信！ 新設計のフレデリックスレンズと独自のシステムを合わせることで、赤外線やレーザー光を使用した機器など誤警報となりやすい受信とレーザー式オービスからのレーザー受信を高い確率で識別できるようになりました。 また従来通り、レーザー受信機「AL-02R」をリアに設置して本機に接続すれば、後方受信した際に画面と音声で警告します。 ※別売のAL-02RおよびRO-123が必要です。 ※レーザー式オービスからのレーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定してテキストと効果音の強弱で警告します。 ※一般的にレーザー光の受信レベルが強い場合、自車位置から取締機の設置場所が近くなるので距離感などを把握できます。 コンパクト設計で車内にスッキリと取り付け取付例 取付例マウントベースは、ボールジョイント式を採用しています。 傾斜角度の急なダッシュボードなど、様々な車種に取付できます。 ※別売オプションのRO-118を使えば車内のルーフ付近に宙吊りして取り付けも可能です。 「一時停止表示」機能 フルマップの地図データに収録している全国の一時停止ポイントを標識アイコンや警告音でお知らせするか設定します。 ※標識アイコンでお知らせする場合は、待受画面を「フルマップ」に設定する必要があります。 商品説明 ・セルスターの一体型レーザー探知機、AR-48LAです。 ・従来製品よりもレーザー光の集光率が3倍、受信距離120%増加したフレデリックスVer.2採用のセーフティレーダーです。 ・新たに一時停止表示機能、本体下部のLEDイルミネーション、高精度GPSデータ、警告音のリニューアルといった性能の向上がございます！ ・高精度GPSデータは、71種類202,000件以上（取締り、検問データ/61,000件以上）を収録。また、いつも最新の状態で使えるよう、メーカーから完全無料で毎月提供されるデータに更新することができます。 ・分かりやすく、直感的な判断ができるように警告音を新しくしました。 ・本体下部のLEDイルミネーションは、各種機能に連動して点滅・点灯します。待ち受けではお好きな色を選択可能です。 ・別売オプションのOBDIIアダプター(RO-117)を使用すれば、トンネル内や山間部などGPS測位が出来ない場所でも正確な自車位置を割り出し、高精度な警告を行うことが出来ます。また、エンジン系統の故障の有無を表示できる簡易故障診断も使えるようになります。他にも、トヨタHEV専用画面やエンジンの状態、燃費等の細かな車両情報を表示できます。 ・一般的な12V車の他、トラック等の24V車にも対応しています。 ・日本製・安心の3年保証！ 製品仕様 GPS受信部 受信方式 32chパラレル受信 受信周波数 1575.42MHz / 1598.0625MHz〜1605.375MHz レーダー受信部 受信方式 ダブルスーパーヘテロダイン方式 受信周波数 Xバンド、Kバンド レシーバー部 受信方式 Low-IF image rejection architecture 受信周波数 UHF 330〜470MHz帯 / VHF 154〜162MHz帯 センサー部 センサー Gセンサー、ジャイロセンサー、気圧センサー 本体 電源電圧 DC12V/24V 動作温度範囲 -10℃〜+65℃（UHF/VHF部:-10℃〜+60℃） 表示部 MVA液晶 本体サイズ 104(W)X21(D)X56(H)mm [突起部除く] 本体重量 111g リモコン 使用電池 リチウム電池　CR2016×1 動作温度範囲 -10℃〜+65℃ サイズ 34.8(W)×5.5(D)×56.4(H)mm 梱包内容 ・セーフティレーダー 本体 ・マウントベース ・ダッシュボード 取付用両面テープ ・アクセサリープラグ用 スイッチ付DCコード ・リモコン ・リモコン取付用固定テープ ・リモコン用電池 ・microSDカード(フルマップ/リアルCG警告用画像入り) ・取扱説明書 当店人気のオススメオプション！ ●ジェルマット：RO-105 　レーダー探知機をダッシュボードに固定する際に使用します。 ●コネクター変換ケーブル：RO-106 　外部接続カメラ等(別売)の映像出力(RCA)を本機に接続するための変換ケーブルです。 ●電源スイッチ付DCコード：RO-108 　ASSURAシリーズ（OBDII対応機種）専用のDCコードです。 ●直結配線DCコード：RO-109 　ASSURAシリーズ(OBDII対応機種)専用の直結配線DCコードです。 ●変換コネクター：RO-110 　ASSURAシリーズ(OBDII対応機種)専用の変換コネクター(DCプラグ→専用コネクター)です。 ●OBDIIアダプター：RO-117 　OBDII接続により正確な自車位置測定を実現するほか、様々な車両状態を表示できるようになるアダプターです。 　※こちらのアダプターを使用する場合はOBDIIより電源も取れますので電源コードは必要ありません。 ●ドライブレコーダー相互通信用コード：GDO-06(3.6m) / GDO-07(0.4m) / GDO-16(0.8m) / GDO-22(9.0m) 　同社製のドライブレコーダーを接続して走行映像や再生映像を見ることができ、レーダー側からのGPS情報を用いて位置や時間などの情報も得られます。 ●マウントベース：RO-120 　通常のマウントベースでは設置困難な形状のダッシュボードに対応出来ます。 ●レーザー受信機AL-02R専用 セーフティレーダー接続コード/ 3極DCプラグ（9.0m)：RO-123 　後方受信に対応するためにレーザー受信機 AL-02Rをリアに設置し、本機と接続するコードです。 　※AL-02Rを設置しない場合は必要ありません。ドライブレコーダー相互通信とは？ 本機種は「ドライブレコーダ相互通信機能」を備えています。通常の「連動」機能（(1)ドライブレコーダーの映像をレーダー探知機のモニターに映せる　(2)レーダー探知機から電源が取れる　という「連動」の機能に加えて次の機能が実現できます。 (3)ドライブレコーダーの機能設定をレーダー探知機側で出来る（ドラレコ本体は基本、操作不要） (4)GPS情報、OBDII情報をレーダー探知機側からドライブレコーダーに提供（正確な位置、速度が記録可能） (5)ドライブレコーダーの操作音をレーダーから出力 (3)、(4)によってドラレコ本体にはGPSアンテナやモニターを組み込む必要が無くなったため、対応ドライブレコーダーは非常にコンパクト、ルーフの低いクルマでも視界を遮らない大きさを実現しています。 もちろん、レーダー探知機側で実際の風景に重ねて警告するLIVE警告機能や画像認識待受ASSURAスカウターもご利用になれます。是非、セットでの装着もご検討ください♪ ※オプションの相互通信用コード(12V車専用)が必要です。 （GDO-06、GDO-07、GDO-16、GDO-22） 「OBDII接続」を可能にするAR-48LA+RO-117のセットや電源接続を可能にするAR-48LA+RO-109のセットもございます！ ※画像はイメージです。