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※商品名は長尾レーシングのものです

キタコ ULTRA クラッチKIT タイプX シルバー ノーマル4速ミッション用 317−1137030

商品について

ブランド
KITACO
JANコード
4990852080014
発売年月日
2017年09月19日
Y!での商品説明(長尾レーシング)
商品説明
アルミダイキャスト製のオイルエレメント内蔵クラッチカバー、メインシャフト側に移行し4枚ディスク化されたクラッチユニット、ハイギアード化された一次減速比等、全ては高回転高出力化されたエンジン性能をフルに発揮できるように設計されたクラッチKITです。
また、5速クロスミッションASSYタイプ3を付属したお求め易いULTRAドライブKITも設定しています。
●クラッチ本体をノーマル一次側(クランクシャフト)から二次側(メインシャフト)に移行。これにより、クランクシャフトの負担を減らし、レスポンスの向上とパワーアップに貢献します。
●強化クラッチスプリングの採用とクラッチディスク数を4枚に増やし、高出力化した場合でも安定した動力の伝達が可能。
●高出力化に対応させる為、一次減速比を3.666に設定。クラッチ本体の耐用回転数も向上。
※ノーマルミッション車用の装着にはメインシャフトの交換が必要です。

備考
○ノーマルケーブル対応ケーブルレシーバー付属

価格改定
2023年2月1日

適合車種
モンキー(FI車)
FNO,AB27-1900001〜

※ご注文前にメーカーサイトにて適合や詳細をご確認下さい。
楽天での商品説明(バイク・バイク用品はとやグループ)
【KITACO】キタコ ULTRAクラッチKIT TYPE-X SLV ノーマル4速ミッション用 モンキー FI車■カタログ品番:P047-2559■メーカー品番:317-1137030■JAN:4990852080014適応車両:ノーマル4速ミッション用 モンキー FI車 素材 : クラッチカバー:アルミダイキャスト製 シルバー/ノーマル4速ミッション用 商品説明 アルミダイキャスト製のオイルエレメント内蔵クラッチカバー、メインシャフト側に移行し4枚ディスク化されたクラッチユニット、ハイギアード化された一次減速比等、全ては高回転高出力化されたエンジン性能をフルに発揮できるように設計されたクラッチKITです。 また、5速クロスミッションASSYタイプ3を付属したお求め易いULTRAドライブKITも設定しています。 ●クラッチ本体をノーマル一次側(クランクシャフト)から二次側(メインシャフト)に移行。これにより、クランクシャフトの負担を減らし、レスポンスの向上とパワーアップに貢献します。 ●強化クラッチスプリングの採用とクラッチディスク数を4枚に増やし、高出力化した場合でも安定した動力の伝達が可能。 ●高出力化に対応させる為、一次減速比を3.666に設定。クラッチ本体の耐用回転数も向上。 ※ノーマルミッション車用の装着にはメインシャフトの交換が必要です。 備考 ○ノーマルケーブル対応ケーブルレシーバー付属 適合車種 モンキー(FI車) FNO,AB27-1900001- 画像注意書き : ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > クラッチ、駆動系 > トランスミッション ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。