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日本鉄道史 幕末・明治篇 蒸気車模型から鉄道国有化まで 中公新書 / Books2 〔新書〕

商品について

JANコード
9784121022691
希望小売価格
902
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発売日:2014年05月 / ジャンル:哲学・歴史・宗教 / フォーマット:新書 / 出版社:中央公論新社 / 発売国:日本 / ISBN:9784121022691 / アーティストキーワード:Books2

内容詳細:一八五四年、来航したペリー提督は蒸気車模型を幕府に献上。以来、日本は鉄道時代に突入した。幕末の外国人たちによる敷設計画に始まり、新橋〜横浜間の開業、官設鉄道を凌ぐ私設鉄道の全盛期を経て、一九〇六年の鉄道国有化と開業距離五〇〇〇マイル達成に至る半世紀―。全国的な鉄道網はいかに構想され、形成されたのか。鉄道の父・井上勝をはじめ、渋沢栄一、伊藤博文などの活躍とともに日本鉄道史の草創期を描く。目次:第1章 鉄道時代の到来―ペリー来航から廟議決定へ/ 第2章 「汽笛一声」からの道のり―鉄道技術の自立・・・
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蒸気車模型から鉄道国有化まで 中公新書 老川慶喜 中央公論新社ニホン テツドウシ オイカワ,ヨシノブ 発行年月:2014年05月 予約締切日:2014年05月22日 ページ数:227p サイズ:新書 ISBN:9784121022691 老川慶喜(オイカワヨシノブ) 1950年埼玉県生まれ。立教大学大学院経済学研究科博士課程単位取得退学。経済学博士。関東学園大学助教授、帝京大学助教授などを経て、93年より立教大学経済学部教授。2013年より立教大学経済研究所所長。1983年、鉄道史学会設立に参加。2003年から06年まで鉄道史学会会長を務める。著書『近代日本の鉄道構想』(日本経済評論社、2008、第34回交通図書賞)、『日本の鉄道ー成立と展開』(共編著、日本経済評論社、1986、第13回交通図書賞)ほか(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 鉄道時代の到来ーペリー来航から廟議決定へ/第2章 「汽笛一声」からの道のりー鉄道技術の自立/第3章 東海道線の全通ー東と西をつなぐ幹線鉄道/第4章 私設鉄道の時代ー鉄道熱と鉄道敷設法/第5章 鉄道開通がもたらしたものー生活と社会の変容/第6章 国有鉄道の誕生ー帝国鉄道網の形成へ 一八五四年、来航したペリー提督は蒸気車模型を幕府に献上。以来、日本は鉄道時代に突入した。幕末の外国人たちによる敷設計画に始まり、新橋〜横浜間の開業、官設鉄道を凌ぐ私設鉄道の全盛期を経て、一九〇六年の鉄道国有化と開業距離五〇〇〇マイル達成に至る半世紀ー。全国的な鉄道網はいかに構想され、形成されたのか。鉄道の父・井上勝をはじめ、渋沢栄一、伊藤博文などの活躍とともに日本鉄道史の草創期を描く。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 人文・思想・社会 歴史 日本史 ホビー・スポーツ・美術 鉄道 新書 人文・思想・社会