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国鉄 「日本最大の企業」の栄光と崩壊 中公新書 / 石井幸孝 〔新書〕

商品について

JANコード
9784121027146
希望小売価格
1210
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発売日:2022年08月 / ジャンル:哲学・歴史・宗教 / フォーマット:新書 / 出版社:中央公論新社 / 発売国:日本 / ISBN:9784121027146 / アーティストキーワード:石井幸孝

内容詳細:1949年に誕生した国鉄は、復旧途上の設備で旅客・貨物輸送を一手に担い、戦後の高度成長を支え、新幹線もつくった。「鉄道は国家なり」であった。だが交通手段の多様化でシェアは低下、自立的な経営もままならず、赤字が雪だるま式に増え、労使関係も悪化、ついに1987年に分割民営化された。今、人口減、IT化、コロナ禍を受け、鉄道は再び危機に瀕している。国鉄の歴史に何を学ぶか、JR九州初代社長が明かす。目次:第1章 戦後の混乱と鉄道マンの根性/ 第2章 暗中模索の公社スタート/ 第3章 栄光としのびよ・・・
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中公新書 2714 石井 幸孝 中央公論新社コクテツー「ニホンサイダイノキギョウ」ノエイコウトホウカイ イシイヨシタカ 発行年月:2022年08月22日 予約締切日:2022年07月11日 ページ数:400p サイズ:新書 ISBN:9784121027146 石井幸孝(イシイヨシタカ) 1932年、広島県生まれ。1955年、東京大学工学部卒業、日本国有鉄道入社。開発期のディーゼル車両設計(キハ81形、DD51形等)に従事した後、経営全般に転進。広島鉄道管理局長、工作局長、常務理事・首都圏本部長などを歴任する。1987年の分割民営化にあたってJR九州社長となり、条件の悪い三島会社であるJR九州の経営を軌道に乗せる。1997年、会長就任、2002年退任。鉄道史・交通史を研究すると共に、鉄道の未来についても提言を行う(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 戦後の混乱と鉄道マンの根性/第2章 暗中模索の公社スタート/第3章 栄光としのびよる経営矛盾/第4章 鉄道技術屋魂/第5章 鉄道現場と労働組合/第6章 鉄道貨物の栄枯盛衰/第7章 国鉄衰退の20年/第8章 国鉄崩壊と再起/終章 JRの誕生と未来 1949年に誕生した国鉄は、復旧途上の設備で旅客・貨物輸送を一手に担い、戦後の高度成長を支え、新幹線もつくった。「鉄道は国家なり」であった。だが交通手段の多様化でシェアは低下、自立的な経営もままならず、赤字が雪だるま式に増え、労使関係も悪化、ついに1987年に分割民営化された。今、人口減、IT化、コロナ禍を受け、鉄道は再び危機に瀕している。国鉄の歴史に何を学ぶか、JR九州初代社長が明かす。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 人文・思想・社会 歴史 日本史 ホビー・スポーツ・美術 鉄道 新書 人文・思想・社会