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自動車の企画と開発 構想から完成までのプロセス / 堀重之 〔本〕

商品について

JANコード
9784876873937
希望小売価格
2200
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発売日:2022年03月 / ジャンル:建築・理工 / フォーマット:本 / 出版社:グランプリ出版 / 発売国:日本 / ISBN:9784876873937 / アーティストキーワード:堀重之

内容詳細:商品は突然出現するものではなく、つくり出そうとする動機や発想がある。それを具体化する計画を「企画」と呼び、これに基づいて開発が行なわれる。本書は、自動車会社のチーフエンジニアとして、数多くの自動車の企画と開発の業務に携わった著者が、その経験を基に、どのように自動車が企画、開発され世の中に現れるのかを、具体的な事例を交えながら紹介する。目次:自動車事業のプロセス/ 自動車の開発組織/ 自動車開発の発端について/ 自動車の企画/ 車両開発/ 原価企画/ 重量企画/ RE活動と量産ライン試作/ 発売準備/ ラインオフ/ 企画部の葛藤
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堀 重之 グランプリ出版ジドウシャノキカクトカイハツ ホリ シゲユキ 発行年月:2022年03月11日 予約締切日:2022年02月09日 ページ数:184p サイズ:単行本 ISBN:9784876873937 堀重之(ホリシゲユキ) 1953年岐阜県大垣市生まれ。東京大学大学院工学系研究科舶用機械工学博士課程修了。工学博士。1980年トヨタ自動車工業株式会社入社。対米カローラ小型エンジンの開発。東富士研究所でセラミックエンジン、エンジン冷却系、メタンールエンジンの研究開発。脱自動車製品の研究。1991年車両の製品企画部で車両の開発を推進。アシスタントチーフエンジニアとしてコロナ、アベンシス、コロナプレミオ、カリーナ、台湾向けコロナを担当。以後、2013年退社まで、一貫して車両の走行性能の研究開発を行なう。1997年から開発責任者であるアシスタントチーフエンジニア、チーフエンジニアとして、オーパ、プレミオ、アリオン、カルディナ、サイオンtCを担当。2004年からエグゼクティブチーフエンジニアとしてプリウス、アベンシス、セリカ、MRーS、アルディオ、ビスタ、プレミオ、アリオンを担当。さらに次期大衆スポーツカー(スープラ後継車)の研究開発に携わる。2005年より走行性能の人間の感覚に関する共同研究、各種研究を行う。2007年よりEQ推進部(車両の原価集計部署)でレクサスLFA、米国カムリの原価企画を担当。2010年スポーツ車両統括部でGスポーツプリウス、Gスポーツヴィッツの製品企画を担当。2011年燃料電池開発部で次期燃料電池車の車両企画実施。2013年退社(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 自動車事業のプロセス/自動車の開発組織/自動車開発の発端について/自動車の企画/車両開発/原価企画/重量企画/RE活動と量産ライン試作/発売準備/ラインオフ/企画部の葛藤 商品は突然出現するものではなく、つくり出そうとする動機や発想がある。それを具体化する計画を「企画」と呼び、これに基づいて開発が行なわれる。本書は、自動車会社のチーフエンジニアとして、数多くの自動車の企画と開発の業務に携わった著者が、その経験を基に、どのように自動車が企画、開発され世の中に現れるのかを、具体的な事例を交えながら紹介する。 本 科学・技術 工学 機械工学